發(fā)電機(jī)組在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣缸的磨損是不可避免的,如果發(fā)電機(jī)組氣缸與活塞在潤滑不良的情況下滑動(dòng),兩者有微小部分的金屬直接接觸,摩擦產(chǎn)生大量熱量造成局部高溫,從而造成金屬熔化、撕脫逐漸擴(kuò)展造。
發(fā)電機(jī)組在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣缸的磨損是不可避免的,教你怎樣使用和保養(yǎng)才能減少氣缸的磨損提高氣缸的使用壽命。如果氣缸與塞在潤滑不良的情況下滑動(dòng),兩者有微小部分的金屬直接接觸,摩擦產(chǎn)生大量熱量造成局部高溫,從而造成金屬熔化、撕脫逐漸擴(kuò)展造成磨損。
發(fā)電機(jī)組維修專家認(rèn)為如果油膜能及時(shí)恢復(fù)的話,可起到清洗和冷卻的作用,溫度下降微小的熔著部分會(huì)脫落而不會(huì)擴(kuò)展導(dǎo)致較大范圍的異常磨損,缸壁、活塞及活塞環(huán)急速受到嚴(yán)重的損傷,在缸壁表面上呈現(xiàn)熔化流動(dòng)狀態(tài),顯現(xiàn)出不均勻不規(guī)則邊緣溝痕和皺著。相對(duì)其他種類的磨損,這是一種較為嚴(yán)重、破壞性更大磨損,我們通常把這種磨損成為“拉缸”。
空氣中含有的大量的灰塵、金屬細(xì)屑和潤滑油受熱產(chǎn)生的結(jié)碳等堅(jiān)硬的雜質(zhì)是造成氣缸早期磨損的物質(zhì)之一,它們附著在氣缸的表面,顆粒在活塞的住返運(yùn)動(dòng)方向上造成劃痕,在氣缸體表面上呈現(xiàn)出無規(guī)則的、粗細(xì)不等的連續(xù)或斷續(xù)的溝線。個(gè)別粗大的磨料顆粒還會(huì)造成粗大的劃痕。
標(biāo)題名稱:減少發(fā)電機(jī)組氣缸磨損以提高氣缸使用壽命
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