一、
柴油發(fā)電機(jī)組電瓶:假如說(shuō)電瓶長(zhǎng)期不保護(hù)的話,電解液水分蒸發(fā)后就得不到及時(shí)補(bǔ)償,沒(méi)有裝備起動(dòng)電瓶充電器,電瓶長(zhǎng)期天然放電后電量下降。
二、柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油:機(jī)油是有必定的保質(zhì)期,也就是說(shuō)長(zhǎng)期不運(yùn)用的話,機(jī)油的物理化學(xué)功用會(huì)發(fā)生變化,構(gòu)成
柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí)清潔度會(huì)惡化,會(huì)引發(fā)機(jī)組零件損壞。
三、冷卻系統(tǒng):假如說(shuō)冷卻系統(tǒng)有毛病的話,會(huì)造成兩個(gè)結(jié)果。
1、冷卻效果欠好而使發(fā)電機(jī)組內(nèi)水溫過(guò)高而停機(jī);
2、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降,柴油發(fā)電機(jī)組也會(huì)無(wú)法正常作業(yè)。
四、燃油/配氣系統(tǒng)積炭堆積量的添加致使噴油嘴噴油量將遭到必定影響,致使噴油嘴焚燒不充沛,發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻,作業(yè)狀況也就不穩(wěn)定。
五、油箱:水進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組空氣中的水氣在溫度的改變下會(huì)發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,當(dāng)水珠流入柴油后,就會(huì)使柴油含水量超標(biāo),當(dāng)這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵后,就會(huì)銹蝕精密偶合件,假設(shè)嚴(yán)重的話就會(huì)損壞機(jī)組。
六、三濾 :在柴油發(fā)電機(jī)組工作過(guò)程中,油污或雜質(zhì)會(huì)沉積在濾網(wǎng)壁上,而長(zhǎng)期不維護(hù)會(huì)使濾器過(guò)濾功能下降,沉積過(guò)多,油路將無(wú)法疏通,當(dāng)設(shè)備工作時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供應(yīng)而不能正常使用。
七、靜音柴油發(fā)電機(jī)假設(shè)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的話,線路接頭就有可能松動(dòng),需要定期的檢查。
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