柴油發(fā)電機(jī)組使用較長(zhǎng)時(shí)間后，零件不可避免的會(huì)發(fā)生磨損，導(dǎo)致各零件間的縫隙變大，密封性能變差，最后發(fā)生漏油問(wèn)題。而了解柴油發(fā)電機(jī)組的客戶(hù)都知道漏油對(duì)于作業(yè)的危害，那么遇到機(jī)組漏油要如何解決呢？今天柴油發(fā)電機(jī)組就為大家介紹柴油發(fā)電機(jī)組治漏的七絕招，供您參考。

1、加墊治漏法。柴油發(fā)電機(jī)組里的油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。

2、粘補(bǔ)膠治漏法。油箱、水箱、油管、水管因或砂眼、氣孔等引起小滲漏，可用粘補(bǔ)膠涂抹在清洗干凈的處即可。

3、以抽治漏法。機(jī)組的油箱底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等多處紙墊滲漏時(shí)，若紙墊無(wú)缺、接合面潔凈，可在紙墊兩面抹上一層黃油。擰緊螺栓即可防漏；如換新紙墊，把新紙墊放在柴油中浸泡10分鐘后取出擦凈，在接合面上抹一層黃油再裝上。

4、漆片液治漏法。機(jī)組油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏。可將漆片在酒精里浸泡后，把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可。

5、厭氧膠治漏法。機(jī)組上的通氣螺栓、雙頭螺栓等處呈現(xiàn)滲漏時(shí)，可用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓螺紋處或螺孔里。能很快固化形成薄膜，填充零件空隙；此法用于柴油機(jī)高壓油管接頭螺紋處治漏效果更好。

6、液態(tài)密封膠治漏法。機(jī)組上呈現(xiàn)固體墊圈缺點(diǎn)而形成的界面性滲漏和粉碎性滲漏時(shí)，用液態(tài)密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結(jié)合面上，固化后形成均勻、穩(wěn)定、連續(xù)黏附的可剝性薄膜墊圈，可防滲漏。

7、尺寸恢復(fù)膠治漏法。機(jī)組的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥痤、自緊油封、填料等處滲漏時(shí)，可用尺寸恢復(fù)膠涂抹在清洗干凈的共同件磨損部位，固化后形成耐磨、機(jī)械強(qiáng)度較高的薄膜層。再進(jìn)行機(jī)加工恢復(fù)零件的幾何形狀和共同精度，可解決滲漏。

柴油發(fā)電機(jī)組提示大家在柴油發(fā)電機(jī)組漏油不嚴(yán)重的情況下可根據(jù)具體的漏油部位選擇不同的治漏方法，如果您的機(jī)組漏油嚴(yán)重，就不是光靠修復(fù)零件就能解決的了。因此在您發(fā)現(xiàn)機(jī)組有輕微漏油問(wèn)題時(shí)就應(yīng)及時(shí)修復(fù)，一定不要等到問(wèn)題嚴(yán)重了徒增企業(yè)維修成本。

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