防雨型柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行要經(jīng)常檢查機(jī)體控制設(shè)備和溫度

起動(dòng)后應(yīng)使防雨型柴油發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，但運(yùn)行時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，逐漸提高轉(zhuǎn)速，使柴油發(fā)電機(jī)溫度逐漸升高。

1、定期檢查和維修防雨型柴油發(fā)電機(jī)組的控制設(shè)備，保證其正常工作

防雨型柴油發(fā)電機(jī)組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的正常啟動(dòng)起著決定性的作用。所以，柴油發(fā)電機(jī)組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置，并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點(diǎn)、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機(jī)械部位動(dòng)作是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證柴油發(fā)電機(jī)組順利工作而不被燒毀。

2、經(jīng)常檢查防雨型柴油發(fā)電機(jī)組三相電流是否平衡。

三相異步柴油發(fā)電機(jī)組，其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許超過(guò)10%，這樣才能保證柴油發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行。如果超過(guò)則表明柴油發(fā)電機(jī)組有故障，應(yīng)查明原因排除故障后再運(yùn)行。

3、經(jīng)常檢查運(yùn)行中柴油發(fā)電機(jī)組的溫度和溫升是否過(guò)高

要經(jīng)常檢查防雨型柴油發(fā)電機(jī)組軸承是否過(guò)熱、缺油，若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過(guò)高，就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動(dòng)體、滾道表面有無(wú)裂紋、劃傷或損缺，軸承間隙是否過(guò)大晃動(dòng)，內(nèi)環(huán)在軸上有無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象，必須更新軸承。

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)后，值班人員不得擅自離開(kāi)，一定要堅(jiān)守崗位。并用看、聽(tīng)、嗅、摸四結(jié)合的方式，隨時(shí)檢查柴油發(fā)電機(jī)組的工作情況。微機(jī)控制的自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組，雖然有超速、超壓、機(jī)油壓力低、水溫過(guò)高等自動(dòng)檢測(cè)實(shí)施報(bào)警、自動(dòng)停機(jī)，但是沒(méi)有做提前準(zhǔn)備的斷電，會(huì)造成的很嚴(yán)重的損失和影響。有人值守，發(fā)現(xiàn)機(jī)組有故障征兆，就應(yīng)向柴油發(fā)電機(jī)組廠家報(bào)告，以便又準(zhǔn)備的切斷設(shè)備電源，機(jī)組在運(yùn)行中的具體檢查：

1、看-各儀表讀書，排氣顏色、有無(wú)機(jī)件、導(dǎo)線松動(dòng)和漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。

2、聽(tīng)-發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行聲音是否正常。

3、嗅-有無(wú)橡膠、膠木及其他物品的燒焦氣味。

4、摸-發(fā)電機(jī)組的表面溫度及振動(dòng)情況。

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