(1) 精確測(cè)量路基和機(jī)組的橫縱中心線在發(fā) 電機(jī)組到位前，應(yīng)根據(jù)事前設(shè)計(jì)方案好的工程圖紙“施工放線\"，找到路基和機(jī)組的縱、橫中心線及減震器的定位線。
(2) 吊裝機(jī)組吊裝時(shí)要 應(yīng)用有充足抗壓強(qiáng)度的鍍鋅鋼絲繩索套在機(jī)組的吊裝位置，不能套在發(fā)電量機(jī)組的軸上或磕傷輸油管和車內(nèi)儀表盤。按機(jī)組吊裝和安裝的技術(shù)規(guī)范將機(jī)組吊起來，指向基本中心線和機(jī)組的減震器，將機(jī)組吊放到要求的部位并墊平。
(3) 機(jī)組地面找平利用墊塊將機(jī)組調(diào)至水準(zhǔn)。 查驗(yàn)機(jī)組是不是墊平的方式 是：把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋開啟，將水準(zhǔn)儀放到汽缸上端內(nèi)孔(即生產(chǎn)加工基準(zhǔn)點(diǎn))上開展查驗(yàn)。還可以在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水泵飛輪基準(zhǔn)點(diǎn)或發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸外伸端利用水準(zhǔn)儀開展查驗(yàn)。其安裝精度是豎向和橫著水準(zhǔn)誤差每米不超過0.1毫米。自然，精度越高越好，墊塊和電動(dòng)機(jī)軸底中間不可以有間距，令其其承受力勻稱。