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若是成都柴油發(fā)電機(jī)80千瓦轉(zhuǎn)速變化太快有什么影響呢?

若是成都柴油發(fā)電機(jī)80千瓦轉(zhuǎn)速變化太快有什么影響呢?

成都柴油發(fā)電機(jī)80千瓦是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。

成都柴油發(fā)電機(jī)80千瓦冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。

若猛轟油門,則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機(jī)件。

柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高,也會(huì)引起柴油機(jī)過熱。

成都柴油發(fā)電機(jī)80千瓦氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。

柴油發(fā)電機(jī)有時(shí)在運(yùn)行中出現(xiàn)轉(zhuǎn)速忽高忽低引起其頻率忽高忽低而導(dǎo)致電壓不穩(wěn)定,不僅影響電器設(shè)備的使用,而且對(duì)機(jī)組自身也是一種傷害。那么這種故障是什么原因造成的呢?又如何去處理呢?下面柴油發(fā)電機(jī)組廠家給你分析分析:

成都柴油發(fā)電機(jī)80千瓦故障分析:

柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或發(fā)電機(jī)頻率不穩(wěn)的故障一般是由于燃油系統(tǒng)組成部件損壞所造成。

(1)燃油系統(tǒng)中有空氣、水分、泄漏,或低壓油路發(fā)生堵塞現(xiàn)象,易使供油時(shí)斷、時(shí)續(xù)或供油不暢,造成柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。

(2)成都柴油發(fā)電機(jī)80千瓦調(diào)速器故障。柴油機(jī)調(diào)速器中的調(diào)速彈簧彈力減弱或單向推力軸承損壞,易造成柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

(3)噴油泵故障。噴油泵各缸供油量不均勻度過大,內(nèi)部柱塞有卡滯現(xiàn)象,油量調(diào)節(jié)齒桿移動(dòng)不靈活,油量控制套筒固定螺釘松動(dòng)等,均會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。

柴油發(fā)電機(jī)故障排除方法:

成都柴油發(fā)電機(jī)80千瓦轉(zhuǎn)速不穩(wěn)故障的排除方法如下:

(1)遇到這類故障時(shí),首先應(yīng)觀察燃油系統(tǒng)各接口部位是否有泄漏現(xiàn)象。若沒有泄漏時(shí),應(yīng)松開噴油泵放氣螺釘,按壓手壓泵,排除低壓油路內(nèi)部的空氣。若低壓油路內(nèi)部沒有空氣時(shí),應(yīng)再拆下輸油泵進(jìn)油濾網(wǎng)進(jìn)行檢查。若輸油泵進(jìn)油濾網(wǎng)未堵塞,則應(yīng)檢查柴油濾清器或油箱進(jìn)油管是否出現(xiàn)堵塞、漏氣等。在檢查中未發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)有堵塞現(xiàn)象、油路內(nèi)也沒有空氣時(shí),應(yīng)將噴油泵調(diào)速器拆下后,送到校泵中心進(jìn)行修理。

(2)噴油泵-調(diào)速器總成使用1000h左右就應(yīng)在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上校正。長(zhǎng)期沒有校正而出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象時(shí),只要將噴油泵-調(diào)速器總成進(jìn)行校正,故障即可排除。

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