削坡:削坡作業(yè)并不是有必要的,可是存在如下狀況咱們需要在施工前進(jìn)行必要的削坡預(yù)處理作業(yè),意圖是為了確保施工質(zhì)量與施工安全。當(dāng)坡面上特別是施工人員的活動(dòng)規(guī)模內(nèi)存在浮土或浮石時(shí),對(duì)或許因施工活動(dòng)引起坍塌、滾落而要挾施工安全的柔性防護(hù)網(wǎng),宜予鏟除或就地暫時(shí)處理。
對(duì)坡面上存在的存在的將來又發(fā)作坍塌或許性很大的單個(gè)塊孤危石,若它(們)的崩落或許帶來體系的很多保護(hù)作業(yè)需要乃至超越體系的防護(hù)才能,則宜對(duì)其進(jìn)行恰當(dāng)?shù)募庸烫幚砘蛴枰允虑扮P除邊坡防護(hù)網(wǎng)。放線:雖然定型化規(guī)范結(jié)構(gòu)錨桿方位等是有尺度約束的,但也有必定的答應(yīng)調(diào)整規(guī)模,特別是關(guān)于錨桿來講,其方位的確認(rèn)具有更大的靈活性。
此外,現(xiàn)場條件本 身是非常復(fù)雜的,在規(guī)劃圖紙上不或許會(huì)得到徹底的反映,特別是一些能夠加以使用或需特別注意的細(xì)部特征。放線丈量確認(rèn)錨桿孔位依據(jù)地勢(shì)條件,距離 可有0.3m的調(diào)整量,并在每一孔位處鑿必定深度不小于錨桿顯露環(huán)套長度的凹坑,一般口徑20cm,深15cm.
根底施工:該項(xiàng)作業(yè)首要是為了確保錨桿的錨固才能,因而,對(duì)本身為基巖或堅(jiān)固巖土的方位,就詳細(xì)化為錨桿孔的鉆鑿,而對(duì)不能直接成孔的松懈巖土體方位,則或許包含基坑開挖、砼根底澆筑。按規(guī)劃深度鉆鑿錨桿孔并清孔。
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