汽車擋風玻璃牛眼裂痕修復過程，樹脂注入需謹慎！
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汽車玻璃修復師傅們，在碰到擋風玻璃牛眼類型的裂痕時，采用注入修復樹脂的處理辦法，達到修復的效果。注入修復樹脂看似很簡單，其實是汽車擋風玻璃牛眼裂痕修復過程中至關重要的一環(huán)，一旦操作不當，不但修復效果不理想，還可能增加修復成本。今天小編就來和大家說說樹脂注入時要注意哪些方面，才能達到突出的修復效果。
要想知道修復樹脂注入需要注意哪些方面，得先了解汽車擋風玻璃修復原理。汽車擋風玻璃修復原理很容易理解：利用專用汽車擋風玻璃修復工具工藝，將修復樹脂注入到玻璃裂縫中，讓它固化，取代玻璃縫隙中的空氣，讓玻璃和樹脂完全粘合結成一個整體，起到修復的作用。
汽車擋風玻璃修復樹脂注入前，要關鍵注意兩個方面：
1.抽空時間：牛眼狀破損處空間大，所以汽車玻璃修復抽真空的時候一定要多抽一些時間，不要因為抽真空時間過短導致破損處的空氣沒有完全抽出。
2.壓力：壓力過低或注入時間太短會使樹脂無法完全注入，壓力過大會使破損造成更大破損。所以在抽真空和加壓的時候一定要注意適度，才會使修復效果達到滿意。
汽車研發(fā)的汽車擋風玻璃裂痕修復工具，結合這兩個注意方面，讓汽車擋風玻璃裂痕修復操作更加方便，效果更好。
1、雙真空多回路設計;抽空力度高達-1.23kpa，能夠迅速徹底的抽空破損處的空氣，并無需打孔輔助，降低修復風險性。
2、抽空同時回注修復劑，抽空加壓一次完成，能夠修復加厚玻璃及邊角。
3、設備自帶注液減壓裝置能夠解決加壓時壓力過大，破損繼續(xù)擴大的難題，并且操作簡單。
4、分體式注液嘴設計可以能夠節(jié)省百分之六十的玻璃修復樹脂。
5、配套的修復樹脂平流性強，能夠迅速滲透融合破損處的玻璃，折光率和原玻璃一致，修復完后能做到看不到原來的破損點，強度與原玻璃強度相同。
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