(一)汽車玻璃按照位置分為：前后擋風玻璃、邊窗、天窗 (二)汽車玻璃按照工藝屬性分為：夾層、鋼化玻璃 一、夾層玻璃 夾層玻璃是由兩層或兩層以上的玻璃用一層或數(shù)層透明的PVB膜粘合而成的玻璃制品，當夾層玻璃破碎后，玻璃碎片仍然粘在PVB上不剝落，不傷人，具有安全性。前擋風玻璃國家強制規(guī)定必須是夾層玻璃。 二、鋼化玻璃 鋼化玻璃指的是經(jīng)過高溫處理后，再快速冷卻形成的高強度玻璃。 其機械強度高，熱穩(wěn)定性好和安全性能好，鋼化玻璃破碎時碎片成蜂窩狀鈍角小顆粒，不易傷人。汽車邊窗及后擋一般是鋼化玻璃。 (三)汽車玻璃按照功能屬性分為：鍍膜、HUD、隔音、憎水、調(diào)光、加熱等 1、鍍膜玻璃 采用磁控真空濺射技術(shù),在汽車玻璃內(nèi)表面鍍9~20層厚50- 300納米的金屬化合物膜,起到反射太陽能的作用; 性能： 反射紅外線，車內(nèi)更涼爽，減少夏季空調(diào)使用，更節(jié)能; 減少眩光、提高夜間行車的安全性; 減少紫外線對汽車內(nèi)飾的損害、延長使用壽命。 2、隔音玻璃 在PVB夾層中加入高阻尼隔音材料,吸收令人最不舒服音頻范圍(1000~4000HZ)噪音，可實現(xiàn)降噪5-10db; 性能：降噪隔音。 3、HUD抬頭顯示玻璃 利用光學系統(tǒng)，將汽車運行信息通過前擋玻璃投射到駕駛員正前方2-3m位置處，結(jié)合車輛光學系統(tǒng)，帶來如導航、圖像顯示等豐富的駕駛體驗。 性能：在行駛過程中，駕駛者無需低頭就能知曉車輛信息，能專注于觀察道路狀況，遇外界突發(fā)狀況反應更及時。 4、憎水玻璃 采用溶膠凝膠法，在玻璃表面形成一層含氟化合物薄膜, 增大玻璃對水的接觸角，水珠迅速滑去。 性能： 提升雨天行車能見度、視野更清晰; 更易除去玻璃上的灰塵、泥土、車蠟、油污等污染物。

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