眾所周知，玻璃是非常容易破碎的東西，為了防止玻璃被意外破碎，很多人都會把玻璃貼在膠卷上。這樣，玻璃膠卷會提高玻璃的防爆性。問題來了，建筑膠卷和汽車膠卷一樣嗎？有什么區(qū)別呢？今天的編輯向大家說明一下吧

一、汽車玻璃膠卷VS建筑玻璃膠卷的區(qū)別。

1、用途和色系不同。

一種用于汽車玻璃，顏色為自然色、明亮色等，一種用于建筑玻璃，顏色豐富，適用于各種遮擋裝飾。

2、金屬含量要求不同。

汽車膜鎘、鎳、鈦的含量不得超過5%

建筑膜不得超過2.5%。

只有按照這個比例才能滿足整個環(huán)保生態(tài)的要求。

ps:汽車乘客一般是健康人和大人，建筑內包括老弱婦女和兒童等特殊群體，人們使用建筑居室的時間明顯多于汽車，因此對建筑膜稀有金屬含量的要求更少。

3、膠質不同，吸收紫外線層結構不同。

汽車膠卷使用普通背膠(HPR)

建筑膠卷多為清原膠(CDF)。

兩者都可以阻擋紫外線，但是汽車膜可以阻擋紫外線層，含有微量的釗元素，吸收有害的光譜，調整光譜錄像，汽車膜可以在紫外線中發(fā)揮UA的作用，建筑膜可以在UA和VB中發(fā)揮作用。

4.厚度不同。

汽車薄膜通常從1.5到4MIL

建筑膜通常為4至15MIL。

5.使用壽命不同。

汽車膠卷的壽命約為5年(環(huán)球窗膜終身質量保證)，建筑膠卷的正常使用為10-25年。

6、評價方式不同。

汽車膠卷按前后擋+四門計算

建筑膠卷按平方計算。

二、窗玻璃膠卷有什么作用？

1、減少熱量，減少眩光，增加舒適度。

今天的建筑與以前相比采用了更多的玻璃，開放式大樓設計、高屋頂篷和大面積玻璃的應用趨勢已經(jīng)成為人們喜歡的標準，但玻璃窗是人人討厭的能源浪費者，建筑膜是直接安裝在窗玻璃內表面的產(chǎn)品，有助于修正光強區(qū)和背陽區(qū)的溫度不均衡，分散刺眼、不舒服的眩光，使室內員工更加舒適，提高效率。

2、隔熱節(jié)能，減少制熱制冷費用。

冬天的熱量通過窗戶散失不僅使大樓內的人感到不舒服，能源消耗費用也大幅度增加，在普通單層玻璃上安裝低輻射率的陽光控制膜的內表面，熱損耗達到30%。

3.增加視覺美感和隱私。

玻璃膠片可以給建筑物帶來新穎獨特的外觀，其費用只是其他裝修費用的一部分，不會引起搬遷的不便，深層染色膠片、半反射或全反射膠片，顏色和圖案豐富，為建筑師的設計提供廣闊的構想空間，從內向外看，建筑膠片舒適

4.安全防爆。

建筑玻璃隔熱防爆膜可以提高玻璃的強度達到400%，防止玻璃受傷，是抵抗地震、颶風和室外爆炸的可靠武器，犯罪分子可以輕易地打破窗戶進入歐美國家，建筑玻璃膜已經(jīng)成為行業(yè)標準，越來越嚴重的能源危機使中國也開始提倡玻璃膜

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