1、玻璃鋼雕塑質(zhì)輕高強(qiáng)：密度低，只需碳鋼的四分之一到五分之一，能夠拉伸強(qiáng)度卻能夠和搞級(jí)合金鋼相媲美。在一些需求減輕自重的制品中運(yùn)用及為廣泛，如火箭、世界飛型器等；2.絕緣功用：它更是一種優(yōu)異的絕緣材料1、玻璃鋼雕塑質(zhì)輕高強(qiáng)：密度低，只需碳鋼的四分之一到五分之一，能夠拉伸強(qiáng)度卻能夠和搞級(jí)合金鋼相媲美玻璃鋼長(zhǎng)形座椅。在一些需求減輕自重的制品中運(yùn)用及為廣泛玻璃鋼坐凳，如火箭、世界飛型器等；2.絕緣功用：它更是一種優(yōu)異的絕緣材料，可用來(lái)制作各種絕緣產(chǎn)品，如雷達(dá)天線罩等；3.耐腐蝕性強(qiáng)：對(duì)通常濃度的酸、堿、鹽都有較強(qiáng)的抵擋才能。

②噴射法：主要使用國(guó)家有瑞典、美國(guó)、挪威等。③模壓法：主要使用國(guó)家有德國(guó)等。④RTM法（樹(shù)脂傳遞模塑）：主要使用國(guó)家有歐美各國(guó)、日本。還有：纖維纏繞成型法、拉擠成型法和熱壓灌成型法等等。我國(guó)有90以上的FRP產(chǎn)品是手糊法生產(chǎn)的，其他有模壓法、纏繞法、層壓法等。日本的手糊法仍占50。從世界個(gè)國(guó)來(lái)看玻璃鋼座椅，手糊法仍占相當(dāng)比重，說(shuō)明它仍有生命力。

玻璃鋼加工容易，不銹不爛，不需油漆。我國(guó)已廣泛采用玻璃鋼制造各種小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽車制造業(yè)等，節(jié)約了不少鋼材。由于玻璃鋼是一種復(fù)合材料，其性能的適應(yīng)范圍非常廣泛玻璃鋼休閑椅，因此它的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)前景十分廣闊。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料，世界個(gè)國(guó)開(kāi)發(fā)的玻璃鋼產(chǎn)品的種類已達(dá)4萬(wàn)種左右。雖然各國(guó)均根據(jù)本國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，開(kāi)發(fā)的方向各有側(cè)重，但基本上均已涉及到各個(gè)工業(yè)部門。

汽車及鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)：汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內(nèi)板、主柱、地板、底梁、保險(xiǎn)杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機(jī)的駕駛室及機(jī)器罩等。公路建設(shè)方面，有交通路標(biāo)、隔離墩、標(biāo)志樁、標(biāo)志牌、公路護(hù)欄等等，船艇及水上運(yùn)輸行業(yè)。內(nèi)河客貨船、漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標(biāo)浮鼓及系船浮筒等等。

電氣工業(yè)及通訊工程：有滅弧設(shè)備、電纜保護(hù)管，發(fā)電機(jī)定子線圈和支撐環(huán)及錐殼，絕緣管、絕緣桿，電動(dòng)機(jī)護(hù)環(huán)，高壓絕緣子，標(biāo)準(zhǔn)電容器外殼，電機(jī)冷卻用套管，發(fā)電機(jī)擋風(fēng)板等強(qiáng)電設(shè)備；配電箱及配電盤，絕緣軸，玻璃鋼罩等電器設(shè)備；印刷線路板、天線、雷達(dá)罩等電子工程應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，以及人民生活水平的提高，許多民用玻璃鋼產(chǎn)品大量地被開(kāi)發(fā)。