首先，在車身尺寸方面，別克GL8一直是MPV界的標(biāo)桿車型，其長寬高分別為5238x1878x1800毫米，軸距為3088毫米，車內(nèi)的空間表現(xiàn)自然是不錯(cuò)。前杠的設(shè)計(jì)也頗有運(yùn)動(dòng)感，立體感很強(qiáng)?？偨Y(jié)一下這款車的優(yōu)缺點(diǎn)：外觀好，國產(chǎn)車好，合資車好。

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在配置上，倒車?yán)走_(dá)在你倒車入庫的時(shí)候能夠提醒你，避免車尾剮蹭到。同時(shí)，還支持的防炫目遠(yuǎn)光模式，可以自動(dòng)調(diào)整遠(yuǎn)光LED的開閉以及照射角度，有效避免了前方車輛的后視鏡眩光問題，對道路上的其他駕駛員也非常友好。而駕駛過后，輪胎并沒有漏氣的現(xiàn)象，實(shí)測胎壓數(shù)值沒有變化。

在空間表現(xiàn)方面也是非常優(yōu)越，再加上多種黑科技加持，以及人性化功能配置，無疑這些優(yōu)勢都將別克GL8繼續(xù)深挖目標(biāo)消費(fèi)群體的用車需求。總而言之，其內(nèi)部乘坐空間雖然有限，但是其用料、布局可以適當(dāng)彌補(bǔ)這點(diǎn)不足。成都小程序開發(fā)公司二排寬敞沒什么大不了，這很正常，如果能加個(gè)第二排航空座椅，簡直就是為小朋友裝上了一次坦克，站在那個(gè)價(jià)位，你能給她配個(gè)飛機(jī)頭等艙。

動(dòng)力方面，2020款別克GL8全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，成都做網(wǎng)站功率為174千瓦，峰值扭矩為350牛米，傳動(dòng)匹配9擋手自一體變速箱。這個(gè)動(dòng)力對于整備質(zhì)量接近2 噸的別克GL8來說談不上多么強(qiáng)勁，但是在日常使用情況下是足夠用的。而即便動(dòng)力參數(shù)有所下降，別克GL8仍以更務(wù)實(shí)的態(tài)度降臨著優(yōu)化的重要機(jī)艙隔音靜謐性，以此來提升車輛的行駛品質(zhì)。

在安全配置上都有防抱死系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)配ESP等等。在車輛的智能安全配置領(lǐng)域，別克GL8也是將主被動(dòng)安全、智能駕駛輔助等方面的成都網(wǎng)站制作性發(fā)揮到了淋漓盡致。主要在氣囊數(shù)量、輔助駕駛等被動(dòng)安全及舒適性配置上有所提升。

傳動(dòng)方面，參考現(xiàn)款車型，與之匹配的是一臺9擋手自一體變速箱。當(dāng)你真的需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，變速箱能及時(shí)識別你的意圖，降擋（或連降幾擋）將轉(zhuǎn)速盡可能地保持在四五千轉(zhuǎn)的范圍。在剎車測試，40.23米的成績對于這樣一臺MPV來說算是非常出色了。

文章標(biāo)題：mpv是什么車型(別克gl8商務(wù)車7座報(bào)價(jià))
文章URL：http://www.rwnh.cn/article46/scehg.html

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