第四屆世界智能大會(huì)期間，世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽在東麗湖舉行。本報(bào)記者 王濤 攝

10余年的清水河網(wǎng)站建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)設(shè)計(jì)、前端、開(kāi)發(fā)、售后、文案、推廣等六對(duì)一服務(wù)，響應(yīng)快，48小時(shí)及時(shí)工作處理。全網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)推廣的優(yōu)勢(shì)是能夠根據(jù)用戶設(shè)備顯示端的尺寸不同，自動(dòng)調(diào)整清水河建站的顯示方式，使網(wǎng)站能夠適用不同顯示終端，在瀏覽器中調(diào)整網(wǎng)站的寬度，無(wú)論在任何一種瀏覽器上瀏覽網(wǎng)站，都能展現(xiàn)優(yōu)雅布局與設(shè)計(jì)，從而大程度地提升瀏覽體驗(yàn)。創(chuàng)新互聯(lián)從事“清水河網(wǎng)站設(shè)計(jì)”,“清水河網(wǎng)站推廣”以來(lái)，每個(gè)客戶項(xiàng)目都認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行。

天津北方網(wǎng)訊：日前，記者從第四屆世界智能大會(huì) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展國(guó)際高峰論壇 上了解到，2019 年 12 月天津市成功獲批國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)以來(lái)進(jìn)展順利，先導(dǎo)區(qū)依托中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司的技術(shù)支撐，在智能化、網(wǎng)聯(lián)化兩方共同發(fā)力，旨在研發(fā)測(cè)試 聰明的車(chē) ，同時(shí)部署建設(shè) 智慧的路 ，早日實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的最優(yōu)解。

永泰恒基投資有限公司作為天津先導(dǎo)區(qū)的投資建設(shè)平臺(tái)，其董事長(zhǎng)趙林在論壇上表示，車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力，已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。不同于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區(qū)，國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)重在探索豐富車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景，構(gòu)建開(kāi)放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在實(shí)際應(yīng)用中逐一解決產(chǎn)業(yè)化面臨的關(guān)鍵問(wèn)題，最終形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法。

目前，天津車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建立了 虛擬測(cè)試—封閉測(cè)試—開(kāi)放測(cè)試 的三級(jí)測(cè)試體系，其中虛擬測(cè)試場(chǎng)位于西青中北中汽中心，可為車(chē)企提供全場(chǎng)景的虛擬測(cè)試服務(wù)，省時(shí)省成本，加速企業(yè)測(cè)試研發(fā)，是世界功能最齊全的虛擬測(cè)試場(chǎng)之一，有效降低了企業(yè)前期資金投入，提升研發(fā)效率。正在建設(shè)的封閉測(cè)試場(chǎng)位于王穩(wěn)莊鎮(zhèn)，占地面積 1475 畝，共規(guī)劃 7 個(gè)測(cè)試分區(qū)，建成后將成為中國(guó)北方智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試功能最齊全的封閉測(cè)試場(chǎng)，一期項(xiàng)目預(yù)計(jì)于今年第三季度投入使用。最后的開(kāi)放測(cè)試道路，目前天津已達(dá)到 24.5 公里，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)提供了全方位一站式的測(cè)試場(chǎng)景。

聰明的車(chē) + 智慧的路 才是真正的車(chē)聯(lián)網(wǎng)體系，車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為車(chē)與萬(wàn)物互聯(lián)的紐帶，將在交通安全、交通效率、自動(dòng)駕駛、信息娛樂(lè)方面得到廣泛應(yīng)用。論壇上，中國(guó)信息通信科技集團(tuán)有限公司副總裁陳山枝指出，車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳感器技術(shù)的相互補(bǔ)充，可以構(gòu)成 智能化 + 網(wǎng)聯(lián)化 的技術(shù)框架，突破單車(chē)智能的局限性，達(dá)到整體路網(wǎng)和參與者的互聯(lián)互通，最終將形成自動(dòng)駕駛發(fā)展的重要路徑。

為此，車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)一期工程年底前將完成天津南站商務(wù)區(qū)核心及周邊區(qū)域車(chē)路協(xié)同環(huán)境全覆蓋，部署路側(cè)單元、邊緣計(jì)算、激光雷達(dá)等智能化設(shè)施，推進(jìn) 5G 網(wǎng)絡(luò)，高精地圖全覆蓋，形成全息感知的車(chē)聯(lián)網(wǎng)物理環(huán)境。預(yù)計(jì)到今年年底，南站周邊會(huì)有無(wú)人巴士提供最后一公里換乘問(wèn)題、紅綠燈可以通過(guò)感知路況實(shí)現(xiàn)智能調(diào)控，讓公眾可以切身感受到車(chē)聯(lián)網(wǎng)給生活帶來(lái)的變化。

據(jù)介紹，下一步，先導(dǎo)區(qū)建設(shè)將在建設(shè)區(qū)域、基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)支撐和應(yīng)用推廣等方面重點(diǎn)發(fā)力，在 2024 年實(shí)現(xiàn)西青全域的車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用環(huán)境建設(shè)的全覆蓋，將天津打造成為全國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新區(qū)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定引領(lǐng)區(qū)、落地應(yīng)用示范區(qū)，輻射京津冀、渤海灣乃至全國(guó)，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)的蓬勃發(fā)展。（津云新聞編輯劉穎）

網(wǎng)頁(yè)題目：天津獲批國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)以來(lái)進(jìn)展順利讓“聰明的車(chē)”駛上“智慧的路”
當(dāng)前URL：http://www.rwnh.cn/article22/cpgejc.html

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