7月10日,一輛無(wú)人駕駛公交車(chē)正在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(上海)試點(diǎn)示范區(qū)做開(kāi)放道路自動(dòng)駕駛里程測(cè)試。
創(chuàng)新互聯(lián)公司長(zhǎng)期為近1000家客戶提供的網(wǎng)站建設(shè)服務(wù),團(tuán)隊(duì)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)10年,關(guān)注不同地域、不同群體,并針對(duì)不同對(duì)象提供差異化的產(chǎn)品和服務(wù);打造開(kāi)放共贏平臺(tái),與合作伙伴共同營(yíng)造健康的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)環(huán)境。為盧龍企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的網(wǎng)站制作、成都網(wǎng)站建設(shè),盧龍網(wǎng)站改版等技術(shù)服務(wù)。擁有10年豐富建站經(jīng)驗(yàn)和眾多成功案例,為您定制開(kāi)發(fā)。這輛深蘭AI熊貓智能公交已獲得了上海首張智能網(wǎng)聯(lián)客車(chē)牌照,也是上海市首次進(jìn)行V2X網(wǎng)聯(lián)測(cè)試并通過(guò)的智能網(wǎng)聯(lián)客車(chē)的車(chē)輛。
AI熊貓智能公交在博園路上右轉(zhuǎn)。
安全員在行駛過(guò)程中,不需要操作方向盤(pán)和踩油門(mén),由自動(dòng)駕駛系統(tǒng)完成駕駛,如遇到緊急情況車(chē)輛會(huì)自動(dòng)減速、安全避讓或靠邊停車(chē)。
熊貓智能公交車(chē)長(zhǎng)12米,有23個(gè)座位,包含站立區(qū)允許乘坐79人,屬純電動(dòng)新能源車(chē)輛,勻速續(xù)航超過(guò)500公里,綜合續(xù)航里程超過(guò)300公里。
與追求極端工況的封閉道路測(cè)試不同,目前在嘉定博園路進(jìn)行的20公里開(kāi)放道路自動(dòng)駕駛里程測(cè)試,以安全優(yōu)先,確保場(chǎng)景完整性和乘坐舒適性,每天的測(cè)試?yán)锍淘?0-60公里,平均時(shí)速為20公里左右,高時(shí)速40公里,月累積里程為1000-1500公里。
搭載生物識(shí)別系統(tǒng)刷手支付,不需要刷卡刷手機(jī),乘客只需在注冊(cè)設(shè)備上錄入手脈信息,綁定支付賬戶,在乘坐熊貓智能公交時(shí),直接掃手,完成自動(dòng)扣費(fèi)。
智能客艙掃手購(gòu)物,車(chē)內(nèi)配備的自販柜,乘客只需掃手驗(yàn)證身份,即可購(gòu)買(mǎi)商品,柜子里安裝的 AI 攝像頭可 360 度精確識(shí)別商品,選好商品自動(dòng)扣款。
Smart Camera 通過(guò)選擇不同的人工智能模塊,進(jìn)行行為識(shí)別、客流統(tǒng)計(jì)、機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)等多種 AI 功能,通過(guò) AI 端計(jì)算輸出結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)大幅降低運(yùn)營(yíng)成本。
可識(shí)別觀看者的視線朝向(眼球追蹤)、性別、年齡等,并統(tǒng)計(jì)觀看時(shí)長(zhǎng),提供結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)分析;還可進(jìn)行行為識(shí)別。
語(yǔ)音交互系統(tǒng)能夠根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行中收集到的實(shí)時(shí)信息,實(shí)時(shí)路況、站點(diǎn)周邊購(gòu)物信息等最新的實(shí)時(shí)資訊,為乘客提供便捷的生活資訊。
據(jù)悉,該車(chē)搭載自動(dòng)駕駛、生物識(shí)別、語(yǔ)音交互、智能無(wú)人零售系統(tǒng)、行為識(shí)別等20多項(xiàng)人工智能技術(shù)。
與其他無(wú)人駕駛公交車(chē)相比,熊貓智能公交車(chē)不僅擁有自動(dòng)駕駛系統(tǒng),還將實(shí)現(xiàn)全面人工智能場(chǎng)景:乘客可通過(guò)高精準(zhǔn)生物智能識(shí)別記錄掃手乘車(chē)、購(gòu)物。
車(chē)上的智能攝像頭還會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)乘客異常行為,及時(shí)播報(bào)至后臺(tái)預(yù)警、啟動(dòng)智能逃生應(yīng)急系統(tǒng)。
通過(guò)智能機(jī)器視覺(jué),車(chē)載機(jī)器人還將感應(yīng)駕駛員實(shí)時(shí)狀態(tài),云端完成人工智能的分析和處理可實(shí)現(xiàn)針對(duì)特定場(chǎng)景的迎賓、情緒識(shí)別、遺留物識(shí)別、疲勞駕駛提醒等相應(yīng)提示,提高用戶使用體驗(yàn)和安全防護(hù)。
AI熊貓智能公交車(chē)正在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(上海)試點(diǎn)示范區(qū)做開(kāi)放道路自動(dòng)駕駛里程測(cè)試。
目前,AI熊貓智能公交正在申請(qǐng)上海市無(wú)人駕駛客車(chē)載人測(cè)試牌照,一旦申請(qǐng)成功,將開(kāi)放載人試乘,離無(wú)人駕駛公交車(chē)上路行駛更進(jìn)一步。
網(wǎng)站題目:上海首輛無(wú)人駕駛公交車(chē)進(jìn)行開(kāi)放道路測(cè)試
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