“紅燈停綠燈行”，我們從小就被爸爸媽媽這樣教育。紅綠燈是交通秩序的有效保障，但是有一個(gè)特點(diǎn)就是等紅燈的時(shí)間非常固定，并不是由我們?nèi)藶楦深A(yù)的。除了救護(hù)車、警車等特權(quán)車輛，緊急情況可以鳴笛闖紅燈，其余車輛闖紅燈均視為違法行為。

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不過有些時(shí)候，寬闊的車道上是真的沒有車輛往來呀！我們?yōu)槭裁匆诩t燈面前浪費(fèi)那么久時(shí)間呢？此時(shí)讓紅燈變?yōu)榫G燈不僅能節(jié)約時(shí)間，還能讓道路交通系統(tǒng)更加有效的運(yùn)行下去，國外一項(xiàng)名為“Compass4D”的項(xiàng)目還真就這么干了！

這項(xiàng)技術(shù)主要依靠一個(gè)附著在擋風(fēng)玻璃上的衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，它會(huì)自動(dòng)監(jiān)測周圍的紅綠燈，在100m的范圍內(nèi)，就可以優(yōu)先將交通燈切換到綠燈。據(jù)悉剛推出的時(shí)候可能會(huì)首先安裝在緊急車輛上面，尤其是救護(hù)車等搶時(shí)間的場景。

由于路況的不確定性因素非常多，開發(fā)者還要考慮很多不同的場景，比如老人過馬路行動(dòng)緩慢的問題，為此專門做一個(gè)特殊的通道，老人持智能卡，智能卡連接到交通燈，老人沒過完馬路就一直是紅燈，可謂非常貼心。

目前，這項(xiàng)技術(shù)正在紐卡斯?fàn)柺兄行牡牟糠致范芜M(jìn)行測試，有些功能還不完善。但是來自紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)的開發(fā)者對這項(xiàng)技術(shù)非常有信心，希望在在未來幾年內(nèi)普及這個(gè)裝置，能夠很大程度上減緩城市車輛擁擠問題。

當(dāng)然，這個(gè)偉大構(gòu)想想要達(dá)成，無論是技術(shù)上還是相關(guān)法律政策上都需要完善，否則好的設(shè)想變成一堆麻煩事。當(dāng)我的車上裝上“Compass4D”后，上班會(huì)不會(huì)暢通無阻不塞車了呢！

網(wǎng)站名稱：還在傻傻等紅燈？它能將信號燈直接變?yōu)榫G色
當(dāng)前路徑：http://www.rwnh.cn/article14/cposge.html

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